Autor: Admin

  • Wenn Bild rechnet

    Was setzen die Spritverkäufer und ihre „Freunde“ nicht alles für Blödsinn in die Welt. Erstaunlicherweise mit einigem Erfolg. Dabei können Sie beruhigt sein: das Meiste ist schlicht gelogen.

    Laut der Bild-Zeitung ist Elektroauto fahren teurer als Verbrennerauto fahren.

    Alles fängt mit der menschengemachten Erderwärmung an. Das Verbrennen von Gas macht zwar Häuser warm, mit Benzin fahren Autos und Kohle macht Strom, aber all das macht auch das Wetter kaputt. Irgendwann können Menschen nicht mehr auf der Erde leben.

    Bisher war es kein Problem irgend etwas zu verbrennen, wenn man Energie brauchte. Aber langsam werden die Folgen dieses Tuns sicht- und vor allem spürbar. Und deswegen machen wir alles neu – weltweit. Von freiwillig kann da keine Rede sein, und das haben sich auch nicht die Grünen ausgedacht.

    Aber maches wird auch besser. Verkehr wird leiser, und die Luft wird sauberer. Städte werden lebenswerter, und Smog gehört der Vergangenheit an.

    https://youtu.be/S4OkMxp63m8

  • Der FDP-Minister droht

    Bundesverkehrsminister Volker Wissing behauptete: „Dies (CO² sparen) wäre nur durch unbefristete Fahrverbote an Samstagen und Sonntagen möglich“. Wenn nicht das Gesetz durchkäme, das ihn von seinen Sektorzielen – dem CO²-Sparen – befreien soll.

    Er tut nichts fürs Klima, und jetzt bedroht er die Menschen. Schöne neue Welt. Kann den mal jemand entlassen?

    In der erzkonservativen FDP werden eifrig die Grünen als „Verbotspartei“ bezeichnet. Jetzt droht ausgerechnet ein FDP-Minister mit „Fahrverbot“. Eine Schamlosigkeit, die sich kein Grüner erlauben würde.

  • Die Benzinpreise steigen

    Vielleicht wäre es jetzt an der Zeit, ein E-Auto zu kaufen. Benzin wird absehbar immer teurer, Strom immer billiger.

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  • MPGA

    Making Putin Great Again, not MAGA. What the Replicans do is not very patriotic.

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  • Die FDP blockiert schon wieder

    Diesmal die EU-Regelung des CO²-Ausstoß von LKW und Bussen und das Lieferketten-Gesetz. Im Namen von Deutschland? Wohl kaum. Der Herr Lindner macht von jeher Partei-Politik und nicht Politik für Deutschland, geschweige denn für die Menschen in der EU. Vielleicht sollte mal jemand der FDP erklären, was „Bundesminister“ bedeutet.

    Manchmal ist es besser nicht zu regieren, als schlecht zu regieren.

    Die Industrie ist sauer, weil sie mit der Unzuverlässigkeit der FDP nicht kalkulieren kann. Die EU ist sauer, weil man sich auf Deutschland nicht mehr verlassen kann. Und die Ampel-Partner sind sauer, weil ihre Umfragewerte vor lauter öffentlich ausgetragenem Streit im Keller sind.

    Vielleicht schafft der Kanzler ja, was die Mitglieder-Befragung der FDP selbst nicht geschafft hat, und schmeißt die widerspenstige Klein-Partei raus, Bevor sie noch mehr Schaden anrichtet. Zeit wäre es ja. So gewinnt man jedenfalls keine Wahlen.

  • „Green Hydrogen“

    … ist ein schönes Buzz-Word, um staatliche Subventionen anzulocken. Ohne die macht das keinen Sinn.

  • Die „Konservativen“ und Klimaschutz

    Mit Hilfe einer Verfassungsklage hat die Union, also CDU und CSU, den Haushalt der Ampel zu Fall gebracht. Die hatte sich doch glatt erdreistet, 60 übriggebliebene Milliarden Euro an Corona-Hilfen für den Bundeshaushalt 2023 zu verplanen. Die Union versucht nun, das als Erfolg der Vernunft darzustellen und propagiert die Schuldenbremse als höchstes Gut. Halleluja!

    Damit schaden sie vor allem dem Klima- und Transformationfonds,
    d. h. dem Klimaschutz und der Wirtschaft. Zukunft – nein danke. Bitte denken Sie daran, wenn Sie wählen gehen.

  • Ölfirmen vor Gericht

    Das Land Kalifornien klagt gegen ExxonMobil, ConocoPhllips, BP, Shell, Chevron und das American Petroleum Institute, weil sie vorsätzlich seit 70 Jahren verschweigen und verschleiern, wie gefährlich ihre Produkte sind.

    https://www.spiegel.de/wissenschaft/kalifornien-verklagt-weltgroesste-oelfirmen-wegen-klimawandels-a-aaf40f40-f151-475a-9cc0-0af954b48fbf

  • RED III:

    „Not much space for e-fuels in road transport The (suppliers to the) automotive industry promote e-fuels as an alternative solution to the phasing out of the internal combustion engine for cars and trucks. This is a foolish idea given the poor efficiency and resulting higher costs for drivers, manufacturers and society more broadly. However, given the low ambition of the target, the multipliers at work and a push for e-fuels in aviation and shipping, there is little hope that e-fuels will ever make a significant contribution to the decarbonisation of road transport.“

    „In negotiations on when and how to phase out the combustion engine, Member States should not promote e-fuels (or CO2 neutral fuels) in road transport as an alternative to zero-emission vehicles.“

    T&E, 2023EU Renewable Energy Directive Fact Sheet