Bundestagswahl 2025 \u2013 Wahlabend der CDU, Photo Sandro Halank<\/p>\n\n\n\n
Es f\u00e4ngt schon beim Namen an. Das, was da verboten wird, sind mitnichten Verbrenner-PKW. Sondern die Zulassung neuer Verbrenner-PKW. Bestehende kann man weiter betreiben. <\/p>\n\n\n\n
Was sollte man dagegen haben? Wenn man sieht, welche Sch\u00e4den das Verbrennen von \u00d6l anrichtet, kann man nur froh sein um jedes Verbrenner-Auto weniger und jeden Tag eher, an dem keine Neuen mehr dazu gebaut werden. Dazu muss man allerdings an die Klimakrise glauben, sprich an Wissenschaft. Denn Zweifel am menschengemachten Klimawandel hat inzwischen kein ernstzunehmender Wissenschaftler mehr.<\/p>\n\n\n\n
Warum will also der Bundeskanzler Friedrich Merz zum wiederholten Mal das „Verbrenner-Aus“ verhindern? Hat er sich da von Manfred Weber (CSU), dem Chef der europ\u00e4ischen EVP, \u00fcberrden lassen? In Bayern wundert man sich immer noch, dass keiner mehr deutsche Verbrenner kauft. Der „Schattenkanzler“ Markus S\u00f6der l\u00e4\u00dft gr\u00fc\u00dfen. R\u00fcckw\u00e4rtsgewandt und ideologisch verblendet, diese Entscheidung tr\u00e4gt seine Handschrift.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr die Planung der Autobauer ist sowas Gift. Zu gewinnen gibt es auch nichts. Oder wer soll die veraltete Verbrenner-Technik kaufen? Der Verbrenner ist schon seit 2017 r\u00fcckl\u00e4ufig und wird sich auch nicht mehr beleben. Gerade hat man unter gro\u00dfen Anstrengungen den Anschlu\u00df an chinesische Top-Technik geschafft, da kommt die selbstgemachte, v\u00f6llig \u00fcberfl\u00fcssige Diskussion \u00fcber das \u201eVerbrenner-Verbot\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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